기술달걀을 인용한 바퀴 위의 모험:알 모양의 스피드스터, 르푸페리크의 유쾌한 사가!

신사 숙녀 여러분, 바로 앞으로 나와, 과거의 믿을 수 없는 경이로움, 유일무이한 L'Jufféelectrich(전기 계란)에 눈을 맞추십시오!이것은 단순한 사이클카가 아닙니다. 이것은 1938년에 설계된 바퀴 위에서의 전기 모험입니다. 그 당시 세계는 여전히 사이클카가 정확히 무엇이어야 하는지를 알아내려고 노력하고 있었습니다.

 

 

h/t: vintag.es

이제, 바퀴 달린 이 미래의 알을 잘 보세요!그것은 마치 과거의 시간 여행자와 같은 것으로, 구형의 차체, 빠른 후면, 그리고 "나는 거품이고, 물 한 방울이고, 계란은 모두 하나로 말려 있습니다!"라고 말하는 디자인을 가지고 있습니다.여러분은 1942년 거리에서 이것을 운전하는 것을 상상할 수 있나요?당신은 고개를 돌렸을 것이고, 아마도 당황한 표정을 지을 것입니다!

 

이 걸작은 기발한 산업 디자이너 폴 아르젠스의 아이디어였습니다.그는 생각했을 것입니다, "왜 당신은 바퀴에 전기 계란을 달 수 있는데 지루한 낡은 차에 만족하는가?"그래서, 그것은 알루미늄 차체와 두랄리녹스 튜브 섀시로 그것의 물건들을 뽐내며, 다른 모든 차들이 그것의 독특한 외관을 질투하게 만들었습니다.

이제 전원에 대해 이야기해 볼까요?아르젠스는 제2차 세계 대전 동안 연료 배급을 처리해야 했기 때문에, "이봐, 전기로 가는 게 어때?"라고 결정했습니다.5개의 12볼트 배터리가 벤치 시트 아래에 자리잡고 있어서, 이 에그 온 휠은 최고 시속 70킬로미터로 마을을 뛰어다니는 데 필요한 충격을 주었습니다.생체 공학 계란치고는 나쁘지 않죠?

 

하지만 잠깐만요, 더 있어요!전쟁이 끝난 후, Arzens는 전기 수명을 쉬게 하기로 결정하고 모터를 125cc 푸조 엔진으로 교체했습니다.그것은 전기 계란에서 휘발유로 움직이는 빠른 계란으로 바뀌었습니다!5.5마력으로, 그것은 최고 시속 80킬로미터에 도달했고, 그것은 주변에서 가장 멋진 계란 모양의 경주 선수가 되었습니다.

여러분, 만약 여러분이 이 훌륭한 역사의 작품을 직접 보고 싶다면, 파리의 Métiée de Arts et Métiers 미술관이나 Mulhouse의 Cité de l'Automobile로 가보세요.이것은 희귀한 보석으로, 세상이 바퀴 달린 계란에 집착하던 시절의 유물입니다.자, 여기에, 과거에도 사람들이 자동차를 디자인할 때 유머 감각이 있었다는 것을 증명하는 특이한 계란 모양의 사이클카인 L'Guféelectricque에 대한 달걀을 자랑하는 이야기가 있습니다!