아름다운 사진과 에드셀 포드의 모델 40 스페셜 스피드스터 이야기

1930년대 초, 에드셀 B.포드 자동차 회사의 사장인 포드는 그의 스타일링 책임자인 유진 T. "밥" 그레고리에게 제한된 생산 잠재력을 가진 독특한 로드스터를 만들기 위해 의뢰했다.Gregorie는 작은 풍동에서 테스트한 1/25 축척 모형을 만들기 전에 다양한 대안을 스케치했습니다.1934년형 포드(모델 40으로도 알려져 있음)를 기반으로 한 이 차는 모델 40 스페셜 스피드스터로 알려지게 되었다.

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Ford Aircraft 인력의 도움을 받아 Gregory 팀은 맞춤 용접된 관 모양의 구조 프레임과 우아한 테이퍼 테일의 알루미늄 차체를 제작했습니다.그 차의 길고 낮은 비율은 포드가 만든 그 어떤 것과도 달랐다.무게는 약 2,100파운드였고 100마력의 머큐리 플랫헤드 V-8 엔진에 의해 구동되었다.

 

모델 40 Special Speedster는 Edsel Ford의 개인 차량 중 하나였지만 1943년 그가 죽은 후 여러 번 주인이 바뀌었다.2009년 텍사스 수집가 존 오퀸은 플로리다의 아멜리아 아일랜드 콩쿠르 데레간스의 설립자인 빌 워너로부터 이 차를 구입했다.오퀸 사망 후 에드셀 포드 2세는 스피드스터의 구매를 주선했고 2010년 캐나다 온타리오주 블렌하임에서 RM Restorations에 의해 복원되었다.

Model 40 Special Speedster는 그 아름다움뿐만 아니라 미국 자동차 업계에서 가장 영향력 있는 가족 중 하나와의 연결성 때문에 자동차 역사의 예외적인 부분이다.